Upozorenje Zagrebu

Ne samo da je izvedba bioloskog uredjaja pro�i��iva�a Zagreba upitna, nego su i projekti ukupno 15 km duga transportna sistema u Zagrebu izrazito pogre�ni i ne smije do�i do njihove izvedbe, tvrdi stru�njak za ovakve sustave Ante Bandalovi�. Kako dodaje, zbog neznanja projektanta, pri transportu otpadnih voda stvara se realna opasnost od plinskih eksplozija u kanalskoj mre�i od Vukovarske avenije do naselja Kozara.
Projekt investicijske vrednosti od 360 milijuna DM, a visine povratnog duga Zagrepcana od najmanje 1.0 Mrd DM, kompletno ce propasti, tvrdi Bandalovic. Zeleci pomoci svojim nekadasnjim sugradjanima, Bandalovic je izradio nove projekte transportnih sustava, a s kojima stedi investicionu sumu od 100 milijuna DM. No iako ta rjesenja u vrijednosti injzinjerskog honorara od oko 250.000 DM nudi besplatno Poglavarstvu od jeseni 2001 i tako ih poklanja zagrebcanima, u Poglavarstvu Zagreba, nitko mu ne odgovara. Siguran u svoje proracune, Bandalovic namjerava podnijeti sudsku prijavu protiv direktno najodgovornijih, tj. kako kaze, protiv svih kojima je u vise navrata, a ukupno oko 300 puta od 05. 10. 2000, pisao, dokazivao i upozoravao ih na katastrofalne posljedice tih pogresnih projekata, a na cije se upozorenja i dokaze nijedan od njih nije udostojio odgovora.
Kako objasnjava Bandalovic, neiskusni projektanti oba transportna sustava Zagreba, ne znajuci za osnovni postulat transporta otpadnih voda (a izgleda nezna ih ni kolega prof. Korlaeta korifej struke otpadnih voda Hrvatske prof. Tedeschi, tehnicki savjetnik vodje projekta mr Visica!), dozvolili su pogonske faze stajanja u transportnim sustavima (TS). Zbog te pogreske nastaju u TS anaerobni procesi razgradnje, te dolazi do stvaranja toksickog mulja. Pri daljem transportu toksican mulj ("trula voda") ulazi u uredjaj prociscivaca (UP) i unistava njegovu aerobnu biomasu. Sa tim pogonskim uvjetima doci ce do neminovnog kolapsa rada UP, zakljucuje Bandalovic.
"Pri tome nastale toksickie materije (encimi) i kiseline ubijaju biomasu UP, unistavaju betonske gradjevine TS, te sekundarno produciraju plinove metana i sumporovodika. Ovo posljednje ne samo da zivotinjski smrdi, nego se stvara realna opas-nost plinskih eksplozija u kanalskoj mrezi od Vukovarske avenije do naselja Kozara.", upozorava Bandalovic u svom otvorenom pismu javnosti.

�ESTO CIRKULARNO PISMO JAVNOSTI ZAGREBA

Ante Bandalovic, dipl.ing.grad.,Stadtparkstr.21f, 91126 Schwabach, BRD
T/F 0049-9122-4978/16706, abandalovi@aol.com Clan savjetodavne komisije Poglavarstva Zagreba projekta CUPOVZ-a, zaduzen za transportne sisteme (TS)

Portal je otvoreno pismo prenio i objavio bez nadopuna i komentara. Portal je zadrzao pravo obraditi, skratiti i opremiti tekst. Za sadrzaj pisma odgovara njegov gore potpisani autor.